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成都减速路拱施工

发布【bù】时间:2017/1/16

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四川减速路拱


四川减速路拱

各种交通安全设施的功能与构成

(一)交通标志

交通标志是【shì】用图形符号、颜色和文【wén】字向交通参与【yǔ】者传【chuán】递特定信息,用于管理交【jiāo】通的设施,主要起到提示、诱导、指示【shì】等作【zuò】用【yòng】。它主要包【bāo】括警告标【biāo】志【zhì】、禁【jìn】令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道【dào】路施工安全标志等【děng】主标志以及附设【shè】在主标【biāo】志下的辅助标志。标【biāo】志的支撑【chēng】结构【gòu】主【zhǔ】要包【bāo】括柱式(单柱【zhù】、双柱)、悬臂式(单【dān】悬臂、双悬臂)、门架式和【hé】悬挂式几种。

(二)交通标线

交通标【biāo】线的主要【yào】作用是管制【zhì】和【hé】引导交通。它是由标划于路面上的各种【zhǒng】线条、箭头、文【wén】字【zì】、立面标【biāo】记、突起【qǐ】路标【biāo】等【děng】构成【chéng】。用于施划路面标线【xiàn】的涂【tú】料分为溶剂型【xíng】、热熔型、双组【zǔ】分【fèn】、水性四种,如【rú】果路面标线有反光要求,则在施【shī】工时,还应在涂料【liào】中掺入或在施工时【shí】面撒玻璃珠【zhū】。突起路标根【gēn】据其是否具备逆反射性能分为A.B两类:具备逆反【fǎn】射性能的为【wéi】A类突起【qǐ】路标【biāo】;不具【jù】备逆反射性能的为B类突起【qǐ】路标。

(三)防撞设施

防撞设施主要包括【kuò】护栏、防撞筒等。护栏的【de】主【zhǔ】要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路【lù】侧【cè】比较危险【xiǎn】的路段冲【chōng】出路基,不【bú】致发生二次事【shì】故。同时【shí】,还具【jù】有吸收能量,减轻【qīng】事故【gù】车辆及人员的损【sǔn】伤程【chéng】度以及诱导视线的作用。护【hù】栏的形式按刚度的不同可【kě】分为柔性护栏、半刚性【xìng】护栏和刚性【xìng】护【hù】栏,按结构【gòu】可分【fèn】为缆索护栏、波形梁护栏、混凝土护栏【lán】、梁柱式钢【gāng】护栏【lán】、组合式【shì】护栏等,其中,波形梁护栏板又分为双波和三波两种。防【fáng】撞筒【tǒng】的【de】主要作【zuò】用是吸收能量,减【jiǎn】轻事故车辆及人员的损伤程【chéng】度【dù】,同时【shí】也【yě】有诱【yòu】导视线【xiàn】的作用【yòng】。

(四)隔离栅

隔离栅【shān】的主要作用【yòng】是将公路【lù】用地隔【gé】离出来,同【tóng】时将可能影【yǐng】响【xiǎng】交通安全的人和畜等与【yǔ】公【gōng】路分离,保证公路的正常运【yùn】营【yíng】。它主要【yào】包【bāo】括编织【zhī】网、钢板网、焊接网、刺钢【gāng】丝、隔离墙以【yǐ】及常青绿篱等形式。

(五)视线诱导设施

视线诱导没施主要包括分合【hé】流标志、线形诱导标、轮廓标等,主要【yào】作【zuò】用是【shì】在夜【yè】间【jiān】通过【guò】对车灯光的反射。使司机能【néng】够了解前方道路的【de】线形【xíng】及走向,使其提【tí】前【qián】做好准备。分合流【liú】标志、

线形诱【yòu】导标的结构与交通标志相同【tóng】,轮廓标【biāo】主要包括附着式、柱式【shì】等形式。用于轮廓标【biāo】上的逆反射材料主要包括反【fǎn】射器和反【fǎn】光膜,其中【zhōng】,反【fǎn】射器有微【wēi】棱镜【jìng】型和【hé】玻璃珠型两种【zhǒng】形式。

(六)防眩没施

防眩设施【shī】的【de】主要【yào】作用是避免【miǎn】对【duì】向车灯【dēng】造成的眩光,保【bǎo】证夜间行车【chē】安【ān】全【quán】。防眩设施掘分【fèn】为人造防眩设施和绿化【huà】防眩设施,人造防眩设【shè】施主要【yào】包括防眩板、防眩网等结构形式。

(七)桥梁防抛网

桥【qiáo】梁【liáng】防抛网主【zhǔ】要设置于【yú】天桥或主线下穿的分离守【shǒu】交以及主线上跨铁路或等级较高【gāo】的其他【tā】公路【lù】的分离立交上,用【yòng】于防止杂物落在桥梁下力【lì】的【de】道路行【háng】车道【dào】上【shàng】,保证行车安全。它主要包括钢板网、焊接网等结【jié】构形式。

(八)里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑

里程标(碑)、百米标(桩【zhuāng】)和【hé】公路界碑【bēi】主要作【zuò】用是标识出道路【lù】里程和公【gōng】路用地界限。

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