四川减速路拱

各种交通安全设施的功能与构成

（一）交通标志

交通标志是用图【tú】形符号、颜色和文字向交【jiāo】通参与【yǔ】者【zhě】传递特定信息，用【yòng】于【yú】管理交【jiāo】通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用。它主要【yào】包括警告标【biāo】志【zhì】、禁令【lìng】标【biāo】志、指示标志、指路标志【zhì】、旅游区标志、道路施【shī】工安全标志等主标志以【yǐ】及附设在主标志下【xià】的辅助标志。标志【zhì】的支撑结构主【zhǔ】要包【bāo】括柱式（单【dān】柱、双柱）、悬臂【bì】式（单悬臂、双悬臂）、门【mén】架式和【hé】悬【xuán】挂式几【jǐ】种【zhǒng】。

（二）交通标线

交通标线的主要【yào】作用【yòng】是管制和【hé】引导交【jiāo】通。它是由【yóu】标划于路面上的各种【zhǒng】线条、箭【jiàn】头、文字、立【lì】面标记、突起路标等构【gòu】成。用【yòng】于施【shī】划路面标【biāo】线的【de】涂【tú】料分为溶剂型、热熔型、双【shuāng】组分、水性四种，如果路面标线有【yǒu】反光要求，则【zé】在施工时【shí】，还应【yīng】在【zài】涂料【liào】中掺入或在施【shī】工时【shí】面撒玻璃【lí】珠。突起【qǐ】路标根据其是否【fǒu】具备逆【nì】反射性能分为A．B两类【lèi】：具备逆【nì】反射【shè】性能的为A类突起【qǐ】路标；不具备逆反射性【xìng】能的为B类突起路标。

（三）防撞设施

防撞设【shè】施主要包括护栏、防撞筒【tǒng】等。护栏的主【zhǔ】要作【zuò】用是防止失控车【chē】辆【liàng】越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致【zhì】发【fā】生【shēng】二次事故。同时【shí】，还具有吸收能量，减轻事故车辆及人员的【de】损伤【shāng】程度以及诱导视线的作【zuò】用【yòng】。护栏的形式【shì】按刚度【dù】的【de】不同可分【fèn】为柔性【xìng】护栏、半刚性护栏和刚性护栏【lán】，按结构可分为缆索【suǒ】护【hù】栏【lán】、波形梁护栏、混凝土护栏、梁柱式钢护【hù】栏、组合式【shì】护栏等，其中，波形梁护栏【lán】板又分为双波和【hé】三波两种。防撞筒【tǒng】的主【zhǔ】要作用【yòng】是吸【xī】收能量，减轻事【shì】故车辆及【jí】人【rén】员的【de】损伤程度，同【tóng】时也有【yǒu】诱导视线【xiàn】的作用。

（四）隔离栅

隔离【lí】栅【shān】的主要作用是将【jiāng】公路用【yòng】地隔【gé】离出来，同时将【jiāng】可能影响交【jiāo】通安全的人【rén】和畜等与公【gōng】路【lù】分离，保证公【gōng】路的正常运营【yíng】。它主【zhǔ】要包括编织网、钢板网、焊接网、刺钢丝、隔离墙以及常青绿【lǜ】篱等形式。

（五）视线诱导设施

视线【xiàn】诱导没施主【zhǔ】要包【bāo】括分合流标志、线形诱导标、轮廓【kuò】标等，主【zhǔ】要【yào】作用是在夜间通过对车灯光的反射。使司机能【néng】够【gòu】了解前方道路【lù】的线形及走【zǒu】向，使【shǐ】其【qí】提前做好准【zhǔn】备。分【fèn】合流标【biāo】志、

线形诱导标【biāo】的结构与交【jiāo】通标志相同，轮廓标主要【yào】包【bāo】括附【fù】着式、柱式等形式。用【yòng】于轮【lún】廓标上的逆【nì】反【fǎn】射材【cái】料主要【yào】包括反射器和反光膜，其中，反【fǎn】射器有微棱【léng】镜型和【hé】玻璃珠型两种【zhǒng】形式。

（六）防眩没施

防【fáng】眩设施的主要作用是避免对向车【chē】灯造成的眩【xuàn】光，保证夜间【jiān】行【háng】车【chē】安全。防【fáng】眩设施掘分为【wéi】人【rén】造防眩设施和绿化防眩设施，人造防【fáng】眩设施主【zhǔ】要包括防眩板【bǎn】、防【fáng】眩网等结构形式。

（七）桥梁防抛网

桥梁【liáng】防抛网主要设置【zhì】于天桥或主线【xiàn】下穿的分离守【shǒu】交以及主线【xiàn】上跨铁路或等级较高的其他公【gōng】路的分离立交上【shàng】，用于防止【zhǐ】杂物落在桥梁【liáng】下【xià】力的道路【lù】行车道上【shàng】，保【bǎo】证行【háng】车安全。它主要包括钢板网、焊【hàn】接网【wǎng】等结构形式。

（八）里程标（碑）、百米标（桩）和公路界碑

里程标（碑）、百米标（桩）和公路界【jiè】碑主要作【zuò】用是标识出【chū】道路里程和公【gōng】路【lù】用地界限。

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