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绵阳交通相关标示施工

发【fā】布时【shí】间:2017/1/16

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交通相关标示


交通相关标示

各种交通安全设施的功能与构成

(一)交通标志

交通标志【zhì】是【shì】用图形符号、颜色和文字向交通参与【yǔ】者传递特【tè】定信息,用于管理【lǐ】交通【tōng】的设施【shī】,主要起到提示【shì】、诱导、指示等作用。它【tā】主要【yào】包括【kuò】警告标志、禁【jìn】令标志、指示标志、指路标【biāo】志、旅【lǚ】游区标志、道【dào】路【lù】施【shī】工安全【quán】标【biāo】志等主标志以【yǐ】及【jí】附设在主标志【zhì】下的辅助标志。标志的支撑结构【gòu】主要包括柱式(单柱、双柱)、悬臂式(单悬臂、双悬臂)、门架式和悬挂式几【jǐ】种【zhǒng】。

(二)交通标线

交通标【biāo】线的【de】主要【yào】作用是管制和引导交通。它是由标【biāo】划于路面【miàn】上【shàng】的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标等构成【chéng】。用于施划路面标线的涂【tú】料【liào】分为溶【róng】剂型、热熔型、双组分、水性四种,如果路面标线【xiàn】有反【fǎn】光要求【qiú】,则在施工时,还应在涂料中掺入或在施工时【shí】面撒玻璃【lí】珠。突【tū】起路标根据【jù】其是否具备【bèi】逆反射性能分【fèn】为A.B两类【lèi】:具备逆反射性能【néng】的为A类【lèi】突起【qǐ】路标;不具备【bèi】逆【nì】反射性能【néng】的为B类突起路标。

(三)防撞设施

防撞设【shè】施主【zhǔ】要包括护栏、防【fáng】撞筒等。护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带【dài】或在路侧比较危险的【de】路段冲【chōng】出【chū】路基【jī】,不致发生二次事【shì】故。同时,还【hái】具有吸【xī】收能量【liàng】,减轻事故车辆及人员的损伤程度【dù】以及诱导视【shì】线的【de】作用。护栏【lán】的形【xíng】式按刚度的不同可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏【lán】,按结构可【kě】分【fèn】为缆索【suǒ】护栏、波形梁护栏、混【hún】凝土护【hù】栏、梁柱式【shì】钢护栏、组合【hé】式护【hù】栏【lán】等,其中,波【bō】形梁护栏【lán】板又分为双波和三波两种【zhǒng】。防撞筒的主要【yào】作【zuò】用是【shì】吸收能量,减轻事故车辆及人员的损【sǔn】伤程【chéng】度【dù】,同时也有【yǒu】诱导【dǎo】视线的作【zuò】用。

(四)隔离栅

隔离栅的【de】主要作用是将公路用【yòng】地隔离出【chū】来,同【tóng】时将【jiāng】可能影响交通安全的人【rén】和畜等【děng】与公路分离,保【bǎo】证【zhèng】公路的【de】正常运营。它主【zhǔ】要包【bāo】括编织网、钢板网、焊接【jiē】网【wǎng】、刺钢丝、隔离墙以及常青绿篱等形式。

(五)视线诱导设施

视线诱【yòu】导没施主要包括【kuò】分合流标志、线【xiàn】形诱导标、轮廓标等,主要作用【yòng】是在夜间【jiān】通过对车【chē】灯光的【de】反射。使司【sī】机能够了解前【qián】方道路的线形及【jí】走【zǒu】向,使其提前做好准备【bèi】。分合流标【biāo】志、

线形诱【yòu】导标的【de】结构与【yǔ】交【jiāo】通【tōng】标志相同,轮【lún】廓标【biāo】主【zhǔ】要包括附着式、柱式等形式。用于轮廓标上的逆反射材【cái】料主要包括反射【shè】器和反光膜,其中,反【fǎn】射器有微【wēi】棱镜型和玻璃珠型两种形【xíng】式。

(六)防眩没施

防眩设施的主要【yào】作用是避免【miǎn】对向车灯造成的眩光【guāng】,保【bǎo】证夜间行车安全。防眩设施掘分【fèn】为人造防眩设施和绿化【huà】防眩设【shè】施,人造防【fáng】眩设施主要【yào】包括防【fáng】眩板、防【fáng】眩网【wǎng】等结构形式。

(七)桥梁防抛网

桥【qiáo】梁防【fáng】抛网主要设置于天【tiān】桥或主线下穿的分离守交以及主线上跨铁路【lù】或等级【jí】较【jiào】高【gāo】的其他公路【lù】的分离立交上,用于防【fáng】止杂物落在桥梁下力的道路行车道上【shàng】,保【bǎo】证行车安全。它主要包括【kuò】钢【gāng】板【bǎn】网、焊接【jiē】网【wǎng】等结构形式。

(八)里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑

里程标(碑)、百米标(桩【zhuāng】)和【hé】公路【lù】界碑主【zhǔ】要作用是标识出道【dào】路里程【chéng】和公路用地界限。

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