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绵阳交通相关标示销售

发布时【shí】间【jiān】:2017/1/16

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交通相关标示


交通相关标示

各种交通安全设施的功能与构成

(一)交通标志

交通【tōng】标【biāo】志是用图形符【fú】号、颜色和文【wén】字【zì】向交通参与者传递特定信息,用于管【guǎn】理【lǐ】交通的设【shè】施,主【zhǔ】要起到提示、诱导【dǎo】、指【zhǐ】示【shì】等作用【yòng】。它【tā】主要包括警告标志、禁令标志、指示标【biāo】志、指路标志、旅游区标志、道【dào】路施工安全标志等主【zhǔ】标志以及附【fù】设在【zài】主标志下的辅助标志【zhì】。标志的支撑结【jié】构主要包括柱式(单柱【zhù】、双柱)、悬臂【bì】式(单悬臂、双【shuāng】悬臂)、门架式和悬挂式几种。

(二)交通标线

交通标【biāo】线【xiàn】的主要作用是【shì】管制【zhì】和【hé】引导交通。它是由标划【huá】于【yú】路面上【shàng】的各种线条【tiáo】、箭头、文字、立【lì】面【miàn】标记、突起路【lù】标【biāo】等构成。用于施划路面标线的涂料分【fèn】为溶剂型、热熔型、双组分、水性四种,如【rú】果路面标线有反【fǎn】光要求,则在施工时,还应在【zài】涂料中掺入或在【zài】施工时面撒【sā】玻【bō】璃珠。突起路【lù】标根据其【qí】是否【fǒu】具【jù】备逆反射性【xìng】能分为A.B两类【lèi】:具备【bèi】逆【nì】反射性能的为A类突起路标;不具备逆反射性能的为B类突起路标。

(三)防撞设施

防【fáng】撞设【shè】施主要包括【kuò】护栏、防【fáng】撞筒【tǒng】等。护栏的【de】主要作用是防止失【shī】控车辆越过中【zhōng】央分隔带或【huò】在路侧比【bǐ】较危险的路段冲出路基,不致【zhì】发生二【èr】次事【shì】故。同时,还【hái】具有吸收能量,减轻事故车辆及人【rén】员的损伤程度【dù】以及诱导【dǎo】视线的作【zuò】用。护栏的形式【shì】按刚度的不同可分为【wéi】柔性护栏、半【bàn】刚【gāng】性【xìng】护栏和刚性护栏,按结构可分为缆索护栏、波形梁护【hù】栏、混凝土护栏、梁柱式钢护栏、组合式【shì】护【hù】栏等,其中,波形梁护【hù】栏【lán】板又分为双波和【hé】三波两种。防撞筒的主【zhǔ】要作用是【shì】吸收能量,减轻事故车【chē】辆及人【rén】员的【de】损伤程度,同时【shí】也有诱导视【shì】线【xiàn】的作【zuò】用。

(四)隔离栅

隔离【lí】栅的主要作用是将公路用地【dì】隔离出来,同时【shí】将可【kě】能影响交通【tōng】安【ān】全的人和【hé】畜【chù】等与公【gōng】路分离,保证公路的正常【cháng】运营。它主【zhǔ】要包括编织网、钢【gāng】板网、焊【hàn】接网、刺钢【gāng】丝、隔离墙以及常青绿篱等形式。

(五)视线诱导设施

视线诱【yòu】导没施主要包【bāo】括分合【hé】流标【biāo】志、线形【xíng】诱导标、轮廓标等【děng】,主要作用是在夜间通过对车灯光的反【fǎn】射。使【shǐ】司机能够了【le】解【jiě】前方【fāng】道路的线形【xíng】及走向,使其提前【qián】做好【hǎo】准备。分合流标志、

线形诱导标的结【jié】构与交通【tōng】标【biāo】志相同,轮廓标主要包括附【fù】着式【shì】、柱【zhù】式等形式。用于轮廓标上【shàng】的逆反射材料【liào】主【zhǔ】要包括反射器和反光膜,其中,反射【shè】器有微棱【léng】镜【jìng】型和玻璃珠型【xíng】两种形式。

(六)防眩没施

防眩设施的主要作用是避【bì】免对向车灯【dēng】造成的眩光,保【bǎo】证夜间【jiān】行车【chē】安【ān】全。防眩设【shè】施掘分为人造防眩设施和绿化防眩设施【shī】,人造防眩设施主要包【bāo】括防眩【xuàn】板、防【fáng】眩【xuàn】网【wǎng】等结【jié】构形式。

(七)桥梁防抛网

桥梁防抛【pāo】网主要【yào】设【shè】置于天桥【qiáo】或主【zhǔ】线【xiàn】下穿的分【fèn】离守交以【yǐ】及主【zhǔ】线上【shàng】跨铁路或等级较【jiào】高的其他公路的分离立交上,用于防止杂物【wù】落在桥梁【liáng】下力的道路行车道上,保证【zhèng】行车安全。它主要包括钢【gāng】板网、焊接网等结构形式【shì】。

(八)里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑

里程【chéng】标(碑【bēi】)、百米标(桩)和公路界【jiè】碑【bēi】主要作用是标识出道【dào】路里程和公路用【yòng】地【dì】界【jiè】限。

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