四川车位锁

各种交通安全设施的功能与构成

（一）交通标志

交通标志【zhì】是用图形符【fú】号、颜【yán】色和【hé】文【wén】字向交通【tōng】参与者传【chuán】递特定信【xìn】息，用于【yú】管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指【zhǐ】示等作用。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志【zhì】、指路标【biāo】志、旅【lǚ】游区标志、道路【lù】施工【gōng】安全【quán】标志等主标志以及【jí】附设在主标志【zhì】下的辅助【zhù】标志【zhì】。标志的【de】支撑结构主要包括柱式（单【dān】柱、双【shuāng】柱）、悬臂【bì】式（单悬臂、双悬臂）、门架式和【hé】悬挂式几种。

（二）交通标线

交通标线的主【zhǔ】要作【zuò】用是管制和【hé】引导交通【tōng】。它是由【yóu】标划于路面上的各种【zhǒng】线条【tiáo】、箭头【tóu】、文字、立面标记、突【tū】起路标【biāo】等构成。用于施划路面标线的涂料分为溶剂型、热熔【róng】型【xíng】、双【shuāng】组分、水性四种，如果路面标线有反光要求，则【zé】在施工【gōng】时，还应在涂料中掺【chān】入【rù】或在施工时面撒玻【bō】璃【lí】珠。突起【qǐ】路标根【gēn】据其是否具备逆反射性【xìng】能分【fèn】为A．B两类：具备逆反射【shè】性能的为A类突起路标；不【bú】具备逆反射性能的【de】为B类突起路标。

（三）防撞设施

防撞【zhuàng】设施主要包括护栏、防撞【zhuàng】筒等【děng】。护栏的【de】主要作用是防止失控【kòng】车辆越过中央分隔带或在路侧比【bǐ】较危险【xiǎn】的路段【duàn】冲出【chū】路基，不致发生二次事【shì】故。同时，还具【jù】有吸收能量，减轻事故车辆【liàng】及人员的损伤程【chéng】度以及诱【yòu】导视线【xiàn】的作用。护栏的形【xíng】式按刚【gāng】度【dù】的不同可【kě】分为柔性护栏、半刚性护【hù】栏和刚性护【hù】栏【lán】，按结构可分为缆索【suǒ】护【hù】栏、波形梁护栏、混凝土护栏、梁柱式钢护栏、组合式护栏等【děng】，其中【zhōng】，波【bō】形梁护栏板又分为双【shuāng】波【bō】和【hé】三波两【liǎng】种。防撞筒【tǒng】的主要【yào】作用是【shì】吸收能量，减轻事故车辆及人【rén】员的损伤【shāng】程度，同时【shí】也有诱导视线的作用【yòng】。

（四）隔离栅

隔离栅的【de】主要【yào】作用是将公【gōng】路用地隔离出来【lái】，同时将可能影响交通安全【quán】的人和【hé】畜【chù】等与【yǔ】公路分离，保证公【gōng】路的正常运营。它主要包括编织网、钢板网、焊接网、刺钢丝、隔离墙【qiáng】以及常青绿【lǜ】篱等【děng】形式。

（五）视线诱导设施

视【shì】线诱导没施【shī】主要【yào】包括分合流标志、线形【xíng】诱导【dǎo】标、轮廓标等【děng】，主要作【zuò】用是在夜间通过对车【chē】灯【dēng】光的反射。使【shǐ】司机能够了解前方道路的线形【xíng】及走向【xiàng】，使其提前做好【hǎo】准备【bèi】。分合流标【biāo】志、

线形诱导标【biāo】的结【jié】构与【yǔ】交通标志相同【tóng】，轮廓标【biāo】主【zhǔ】要包括附【fù】着式、柱式等形式。用【yòng】于轮廓标上的逆反射材料主要包括反射器【qì】和反光膜，其中，反射【shè】器有【yǒu】微棱镜型【xíng】和玻璃珠型两种【zhǒng】形式。

（六）防眩没施

防眩设施的主要【yào】作用是避免对【duì】向车灯造成的【de】眩光【guāng】，保证夜间行车【chē】安全。防眩设施掘【jué】分为人造防眩【xuàn】设施和绿【lǜ】化防眩设【shè】施，人造防眩设【shè】施主要【yào】包【bāo】括防眩【xuàn】板、防眩【xuàn】网等结构形式。

（七）桥梁防抛网

桥梁防抛网主要【yào】设置于天【tiān】桥或主线下【xià】穿的【de】分离守交以及【jí】主线上跨铁路或等级较高【gāo】的其他公路的分离立交上【shàng】，用【yòng】于防止杂物落【luò】在桥梁下【xià】力【lì】的道路行【háng】车道上，保证行车安全。它主要包括钢板网、焊接网【wǎng】等结【jié】构形式。

（八）里程标（碑）、百米标（桩）和公路界碑

里程标（碑）、百米标（桩）和公路【lù】界碑主要【yào】作用是标识出道路里程和公路【lù】用地【dì】界限。

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