四川车位锁

各种交通安全设施的功能与构成

（一）交通标志

交通标【biāo】志是用【yòng】图形符【fú】号【hào】、颜色【sè】和【hé】文字向交通参与者传【chuán】递特定【dìng】信息，用于管理交通的设【shè】施【shī】，主【zhǔ】要起到【dào】提示【shì】、诱导、指示等作用。它主要包括警告标志、禁令标志、指示【shì】标志【zhì】、指路标志、旅游区标志、道路施【shī】工安全标志等主【zhǔ】标志以及附设在主【zhǔ】标志【zhì】下【xià】的【de】辅助标志。标志的支撑结构【gòu】主【zhǔ】要包括柱式（单柱、双柱）、悬臂式（单悬臂、双悬臂【bì】）、门架式【shì】和悬挂式几种。

（二）交通标线

交通标线【xiàn】的主要【yào】作用是管制和引导交【jiāo】通【tōng】。它是由标划于【yú】路面上的各种线条、箭【jiàn】头、文字、立【lì】面标记、突起路标【biāo】等构成。用于施划路【lù】面【miàn】标线【xiàn】的【de】涂料【liào】分【fèn】为溶剂型、热熔型【xíng】、双组分【fèn】、水【shuǐ】性四种，如果路【lù】面标【biāo】线【xiàn】有反光【guāng】要求【qiú】，则在施工时，还应在涂料中掺入或在施工时面撒玻璃珠。突【tū】起路标根据其是否具备逆反射性能分【fèn】为【wéi】A．B两类：具备逆反射性能的为【wéi】A类突起路【lù】标；不具备逆反射性能的【de】为B类突起路【lù】标。

（三）防撞设施

防撞设施主【zhǔ】要【yào】包【bāo】括护【hù】栏、防撞筒等。护栏的主要作用是【shì】防【fáng】止失【shī】控车辆越过中央分隔【gé】带或【huò】在路侧【cè】比较危险的路段冲出【chū】路基，不致发生【shēng】二次事故。同时，还具有吸收能量，减轻事故【gù】车辆及人员的损【sǔn】伤【shāng】程度以及诱导视线的作用。护栏的形式【shì】按刚度的不【bú】同可分为柔性护【hù】栏、半刚性护栏和刚性护栏【lán】，按结【jié】构【gòu】可分为缆索护栏、波形梁护栏、混凝土护栏、梁柱【zhù】式钢护【hù】栏、组合式护栏等，其【qí】中，波形梁护【hù】栏板又分【fèn】为双波和三波两种。防撞筒的主要作用是【shì】吸收能量【liàng】，减轻事故【gù】车辆及人【rén】员的损【sǔn】伤【shāng】程度，同时也有诱导【dǎo】视线的【de】作用。

（四）隔离栅

隔【gé】离栅【shān】的主要作【zuò】用【yòng】是将公路用【yòng】地隔【gé】离出来，同【tóng】时将可能影响交通【tōng】安【ān】全的人和畜等与公路分离，保证公路的正常运营。它主要包【bāo】括【kuò】编织网、钢【gāng】板网、焊接网、刺钢丝、隔【gé】离墙以及常【cháng】青绿篱等形式。

（五）视线诱导设施

视线诱【yòu】导没施主要包括分合流【liú】标志【zhì】、线形诱导【dǎo】标、轮廓标等，主要作【zuò】用【yòng】是在夜【yè】间通过对车灯光的反射【shè】。使司机能够【gòu】了解前方【fāng】道路的【de】线形及走向，使其【qí】提前【qián】做好准备。分合流标【biāo】志、

线形【xíng】诱导标的结构与交通标志相同【tóng】，轮廓标主要包括附【fù】着【zhe】式、柱式等形式。用于轮【lún】廓【kuò】标上【shàng】的逆反射材料【liào】主要【yào】包括反射器和反光膜，其中，反【fǎn】射【shè】器【qì】有微棱【léng】镜型和玻璃【lí】珠型两【liǎng】种形式。

（六）防眩没施

防眩设施的主【zhǔ】要作【zuò】用是避免对向车灯造成的眩光，保【bǎo】证夜间行车安全。防眩设施掘分为人造【zào】防眩【xuàn】设施和绿化防眩设【shè】施，人造防眩设施主【zhǔ】要【yào】包括防眩板、防眩【xuàn】网【wǎng】等结构形式。

（七）桥梁防抛网

桥【qiáo】梁防抛网主要设置于天桥或主线下穿的分离守交以及主线上跨铁路或等级较高的其他公路的分离【lí】立【lì】交【jiāo】上，用于防止杂【zá】物【wù】落在桥梁下力的道路【lù】行车道上，保【bǎo】证行车安【ān】全。它【tā】主【zhǔ】要【yào】包括钢板【bǎn】网、焊接网【wǎng】等结构【gòu】形式。

（八）里程标（碑）、百米标（桩）和公路界碑

里程标（碑【bēi】）、百米标【biāo】（桩【zhuāng】）和公路界【jiè】碑主要作用是标【biāo】识出道路【lù】里程和公路用地界限。

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