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德阳减速路拱施工

发布时间:2017/1/16

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四川减速路拱


四川减速路拱

各种交通安全设施的功能与构成

(一)交通标志

交通标志【zhì】是【shì】用图【tú】形符号、颜色和文字【zì】向交通参与者【zhě】传递特定信息,用【yòng】于管理交通的设施,主要起【qǐ】到【dào】提示、诱导、指【zhǐ】示等作用【yòng】。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志【zhì】、旅游【yóu】区标【biāo】志、道路施工【gōng】安全标【biāo】志等主【zhǔ】标志以【yǐ】及附【fù】设在主标志下的辅助标志【zhì】。标志的【de】支撑【chēng】结【jié】构主要包括柱式(单【dān】柱、双柱)、悬臂式(单悬臂、双悬臂)、门架式和悬挂式几种。

(二)交通标线

交通标线的主要作用是管制和【hé】引导交通。它是【shì】由标划于路【lù】面上的各种线【xiàn】条、箭头、文字、立【lì】面标记、突起路标等构成。用于施划路面标线【xiàn】的【de】涂料【liào】分为溶剂【jì】型、热熔型、双组分、水性四种【zhǒng】,如果路面标线【xiàn】有反【fǎn】光要求,则在施工【gōng】时【shí】,还应在涂料中【zhōng】掺入【rù】或【huò】在施工【gōng】时面撒玻璃珠。突起路【lù】标根据【jù】其【qí】是否具备【bèi】逆反射性【xìng】能分为A.B两类:具备逆反射性能的为A类突【tū】起路标;不【bú】具备【bèi】逆【nì】反射性【xìng】能的【de】为B类【lèi】突起路标。

(三)防撞设施

防【fáng】撞【zhuàng】设施【shī】主【zhǔ】要【yào】包括护栏、防撞筒【tǒng】等。护栏的主要作用是防止失控车辆越过中【zhōng】央分隔【gé】带或在路侧【cè】比较危险的【de】路段冲出路基【jī】,不致发生二次事故。同时,还具【jù】有吸收能【néng】量,减轻事故车【chē】辆【liàng】及人员的【de】损【sǔn】伤程度以及【jí】诱导视线的作用。护栏的形式按刚度的不同可分为柔性护栏【lán】、半刚【gāng】性护【hù】栏和刚性【xìng】护栏,按结构可分为缆【lǎn】索护栏【lán】、波形梁护栏、混凝土护【hù】栏、梁【liáng】柱式钢【gāng】护栏【lán】、组合式护栏等,其中,波形梁护栏板【bǎn】又分为【wéi】双【shuāng】波和三【sān】波【bō】两种。防【fáng】撞【zhuàng】筒的主要作用是【shì】吸【xī】收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,同时也有诱导视线的【de】作【zuò】用。

(四)隔离栅

隔离栅的主【zhǔ】要【yào】作用是将【jiāng】公路用【yòng】地隔离出来,同时将可能影响交通【tōng】安全【quán】的人和【hé】畜等与【yǔ】公路分【fèn】离,保证公路【lù】的正常【cháng】运营。它主【zhǔ】要包括编织网、钢板网【wǎng】、焊接网、刺钢丝、隔【gé】离【lí】墙以及常青绿篱等形式。

(五)视线诱导设施

视线【xiàn】诱导没施主要包括分合【hé】流标志、线形诱导标、轮廓标等,主要作【zuò】用是在夜间通过对车灯光的反射。使【shǐ】司机能够了解前方道路的【de】线【xiàn】形及走向【xiàng】,使【shǐ】其【qí】提前做好【hǎo】准【zhǔn】备【bèi】。分合流标【biāo】志、

线形诱导【dǎo】标的结【jié】构与交【jiāo】通【tōng】标志相同,轮【lún】廓标主要包括附着式、柱式等形式。用于轮廓标上【shàng】的逆反【fǎn】射材料主要包括反射器和反光膜【mó】,其中,反射器有微【wēi】棱镜【jìng】型和玻璃珠型【xíng】两【liǎng】种形式。

(六)防眩没施

防眩设施的主要作用是【shì】避免【miǎn】对向车【chē】灯造成【chéng】的眩光,保【bǎo】证夜【yè】间行车【chē】安全。防眩【xuàn】设施掘分为人造【zào】防眩设【shè】施和绿化防【fáng】眩设施,人造防眩设施主要【yào】包括【kuò】防眩板、防【fáng】眩网等结构形式。

(七)桥梁防抛网

桥梁【liáng】防抛【pāo】网主要设置【zhì】于天桥或【huò】主【zhǔ】线下穿的分离【lí】守交以及主线上跨铁路或等级较高的其【qí】他公路的分离立【lì】交上,用于【yú】防止杂物【wù】落在桥梁下力的道【dào】路【lù】行车【chē】道上【shàng】,保【bǎo】证行车安全。它主要包括钢板网、焊接网等结构形式。

(八)里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑

里程【chéng】标(碑)、百米标(桩)和公路界【jiè】碑【bēi】主要【yào】作用是【shì】标识出道【dào】路【lù】里【lǐ】程和公路用地界限。

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