四川减速路拱
各种交通安全设施的功能与构成
(一)交通标志
交【jiāo】通标志【zhì】是用图形符号、颜色和文字【zì】向交通参【cān】与者传【chuán】递特定信息,用于【yú】管理交【jiāo】通的设施,主要起【qǐ】到提示、诱导、指示等作用。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志【zhì】、指路标志、旅【lǚ】游区【qū】标志【zhì】、道路施工【gōng】安全标志等主【zhǔ】标志以及【jí】附设在【zài】主【zhǔ】标志下【xià】的辅助标志。标志的支撑结构主要包括柱式【shì】(单【dān】柱、双柱)、悬臂【bì】式(单悬臂【bì】、双悬【xuán】臂)、门架式和悬挂式几【jǐ】种。
(二)交通标线
交通标【biāo】线的主要作用是管制【zhì】和引导交通【tōng】。它是由标划【huá】于【yú】路面上的【de】各种线条【tiáo】、箭头【tóu】、文字、立面标记、突【tū】起路标等构成。用于施划路面标线的【de】涂料分为溶剂【jì】型、热熔型、双【shuāng】组分、水性四【sì】种,如果路【lù】面标线有反光要求,则在施【shī】工时,还应在涂料【liào】中掺入【rù】或【huò】在【zài】施工时【shí】面【miàn】撒玻璃珠。突起路标根据其是否具备逆反【fǎn】射性能分为【wéi】A.B两类:具备逆反射性能的为A类【lèi】突起路标;不具备逆反射性能的【de】为B类突起【qǐ】路标。
(三)防撞设施
防撞设施主要【yào】包括护栏、防撞【zhuàng】筒等【děng】。护栏的主要作用是防止失【shī】控车辆越过中央分隔【gé】带或在路【lù】侧【cè】比【bǐ】较危险的路【lù】段冲出路基【jī】,不致发生二次事故。同时,还【hái】具【jù】有吸收能量【liàng】,减【jiǎn】轻事故【gù】车辆及人员的损伤程度【dù】以及诱导视【shì】线的作用。护栏的【de】形式【shì】按【àn】刚度的不同可分为柔性护栏【lán】、半【bàn】刚性护【hù】栏和刚性护栏,按结【jié】构可分为【wéi】缆索护栏、波形梁护栏、混凝土护栏、梁柱式钢护栏、组合式护【hù】栏等,其中,波形梁护栏板又分为双波和三波两【liǎng】种【zhǒng】。防撞筒【tǒng】的主要【yào】作用【yòng】是吸收【shōu】能量,减轻事故【gù】车辆【liàng】及人员的损伤程【chéng】度,同时也有诱导【dǎo】视【shì】线【xiàn】的作用【yòng】。
(四)隔离栅
隔离栅【shān】的主【zhǔ】要作用是【shì】将公路用地隔离出来【lái】,同时将可能影响交通安全【quán】的人和【hé】畜等与公路分离,保证公【gōng】路的【de】正【zhèng】常运【yùn】营。它主要包【bāo】括编织网、钢板网、焊接网、刺钢丝、隔离墙【qiáng】以及常青绿篱【lí】等形式【shì】。
(五)视线诱导设施
视线【xiàn】诱【yòu】导没施主要包括分合流标志【zhì】、线形诱导【dǎo】标、轮廓【kuò】标等,主要作用【yòng】是在夜【yè】间通【tōng】过对车灯光的反【fǎn】射。使司机能够了解【jiě】前方道【dào】路的线【xiàn】形及走向,使其提前做好准备。分【fèn】合流标志、
线形诱导标的结构与【yǔ】交通标志【zhì】相同,轮廓【kuò】标【biāo】主要包括【kuò】附【fù】着式、柱【zhù】式等形式。用于轮廓标上的逆反射材料主【zhǔ】要包括反射器【qì】和反光膜【mó】,其中【zhōng】,反射器有微棱镜型和玻璃珠型两【liǎng】种形式【shì】。
(六)防眩没施
防眩设施的【de】主【zhǔ】要作用【yòng】是【shì】避免对向车灯【dēng】造成的【de】眩【xuàn】光,保证夜间行车安全。防眩设施掘分为人造【zào】防眩设施和绿化防眩设施【shī】,人【rén】造防眩设施主【zhǔ】要包括防【fáng】眩板、防眩【xuàn】网等结构形式。
(七)桥梁防抛网
桥【qiáo】梁防抛网主要设【shè】置于天桥或主线下穿的【de】分离守【shǒu】交以及主线【xiàn】上跨【kuà】铁路或等级较高的其他公路的分【fèn】离立交上,用于防止【zhǐ】杂【zá】物落【luò】在【zài】桥【qiáo】梁下力【lì】的道路行车道上,保证行车安【ān】全【quán】。它主要包括钢板网、焊接【jiē】网等结构【gòu】形式。
(八)里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑
里程【chéng】标(碑)、百米标(桩)和【hé】公路界碑【bēi】主【zhǔ】要作用是标识出道路里【lǐ】程和公路【lù】用地界限。
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