四川车位锁

各种交通安全设施的功能与构成

（一）交通标志

交通标【biāo】志是用图【tú】形符号、颜色和【hé】文字向交【jiāo】通参与者传递【dì】特定信息，用于管理交通的设施，主要【yào】起到提示、诱导【dǎo】、指示等作用。它主要包括警告标【biāo】志、禁令标志【zhì】、指示标志、指路标【biāo】志、旅【lǚ】游区【qū】标【biāo】志、道路施工安全标【biāo】志等主标志以及附设在【zài】主【zhǔ】标志下【xià】的辅助标志。标志【zhì】的支撑结构【gòu】主要包【bāo】括柱【zhù】式（单柱、双【shuāng】柱）、悬臂【bì】式（单悬臂【bì】、双悬臂）、门架式和悬挂式几种。

（二）交通标线

交通【tōng】标线的【de】主要作用是管制和引导【dǎo】交通。它是【shì】由标划于路面上【shàng】的各种线条【tiáo】、箭头、文字、立面标记、突起路标等构【gòu】成。用于施划路面标线的【de】涂料【liào】分为溶剂型、热熔型、双组【zǔ】分、水性四种，如果【guǒ】路面标线【xiàn】有反【fǎn】光要求，则在施工时，还应在涂料中掺入或在施工【gōng】时面撒玻璃珠【zhū】。突【tū】起路标根据【jù】其是否【fǒu】具备逆反射性能分为【wéi】A．B两类【lèi】：具备逆反【fǎn】射性能的为【wéi】A类突起路标；不具【jù】备逆反【fǎn】射【shè】性能的为B类突起【qǐ】路标【biāo】。

（三）防撞设施

防撞设施主要【yào】包括护【hù】栏、防撞筒等。护【hù】栏的【de】主【zhǔ】要作【zuò】用是防止失控【kòng】车辆越过【guò】中【zhōng】央分隔带【dài】或在路【lù】侧比较危险的【de】路段冲出路基，不致发生二次【cì】事故。同时，还具有吸收能【néng】量，减轻事故车辆及人员的【de】损伤程度【dù】以及诱导视线的作用。护【hù】栏的形式【shì】按刚【gāng】度【dù】的不同可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏，按结【jié】构【gòu】可分【fèn】为缆索护【hù】栏【lán】、波【bō】形梁护栏、混凝土护栏【lán】、梁柱式【shì】钢护【hù】栏、组【zǔ】合式护栏等，其中，波形梁【liáng】护栏板又分【fèn】为双波和三波两种。防撞筒的【de】主要作用是吸收【shōu】能量【liàng】，减轻事故车辆及人员的损伤程度，同时【shí】也【yě】有诱导视线的作用。

（四）隔离栅

隔离【lí】栅的主要作用是将公路用地【dì】隔离【lí】出来【lái】，同时将可【kě】能影响交通安全的人和畜等与公【gōng】路分离，保证【zhèng】公路的正常运营。它主要【yào】包括编织网、钢板网、焊接网、刺【cì】钢丝、隔离墙以【yǐ】及常青【qīng】绿篱等形式。

（五）视线诱导设施

视线诱导没施主【zhǔ】要包括分合流标志、线【xiàn】形诱导【dǎo】标、轮廓标等，主要作用【yòng】是在夜间通过对车灯【dēng】光的反射【shè】。使司机能够【gòu】了解前方道路的线形【xíng】及走向，使【shǐ】其提前做好【hǎo】准备【bèi】。分合流【liú】标志【zhì】、

线形诱导标的结构与交通【tōng】标志相【xiàng】同，轮廓标【biāo】主要包括附着式【shì】、柱式等形式。用于轮廓标上的逆反射材料【liào】主要包【bāo】括【kuò】反射【shè】器和反光膜，其中，反射器【qì】有微【wēi】棱镜型和【hé】玻璃珠【zhū】型【xíng】两种形式。

（六）防眩没施

防眩设【shè】施的主要作用是避免对向【xiàng】车【chē】灯造成的眩光，保证夜间行车【chē】安全。防眩设施掘分为【wéi】人【rén】造防眩设施和绿化防【fáng】眩设施，人造防眩设施主要包【bāo】括【kuò】防眩板、防【fáng】眩网等结构形式。

（七）桥梁防抛网

桥梁防抛网主要【yào】设置于天【tiān】桥或主线下穿的分离守【shǒu】交以【yǐ】及主【zhǔ】线上【shàng】跨铁路或等【děng】级较【jiào】高的其他【tā】公路的分离立交上，用【yòng】于防止【zhǐ】杂物落在【zài】桥梁【liáng】下力的道路行【háng】车道上，保【bǎo】证行车安全【quán】。它主要包括钢板网、焊接网等结构形式。

（八）里程标（碑）、百米标（桩）和公路界碑

里程标（碑）、百米标【biāo】（桩【zhuāng】）和公路界碑主要作用是标识出【chū】道【dào】路里程和【hé】公路用【yòng】地界限。

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