交通相关标示
各种交通安全设施的功能与构成
(一)交通标志
交通标志【zhì】是用图【tú】形符号、颜色和文字向交通参与者传【chuán】递特定信【xìn】息,用于管【guǎn】理交【jiāo】通的设施,主【zhǔ】要起到【dào】提示、诱导、指【zhǐ】示等作用。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路【lù】标志、旅【lǚ】游区标志、道路施工【gōng】安【ān】全标志等主标志以【yǐ】及附设在主标志下的【de】辅助标志。标志【zhì】的【de】支撑结构主要包括柱式(单【dān】柱、双柱【zhù】)、悬【xuán】臂式【shì】(单【dān】悬臂、双悬臂)、门【mén】架式和悬挂式【shì】几种。
(二)交通标线
交通标线的主【zhǔ】要作用是管制和【hé】引导交通。它是由标【biāo】划于【yú】路【lù】面上的各种线条、箭头【tóu】、文字、立面【miàn】标记、突起路标等构成。用于施【shī】划路【lù】面标线的涂料分为溶剂型、热【rè】熔型、双组分、水性【xìng】四【sì】种,如果路面标线【xiàn】有反光要求,则在【zài】施工时,还应在【zài】涂料中掺入或【huò】在施工时【shí】面撒玻璃珠【zhū】。突起路标根据其是否具【jù】备逆反射性能分为A.B两类:具【jù】备【bèi】逆反射【shè】性能的【de】为A类突起路标【biāo】;不具备逆反射性【xìng】能的为B类突起【qǐ】路标【biāo】。
(三)防撞设施
防撞设施主要【yào】包括护栏【lán】、防【fáng】撞筒【tǒng】等。护【hù】栏的主要作用是【shì】防止失控【kòng】车辆越过中【zhōng】央分隔带或【huò】在【zài】路侧【cè】比【bǐ】较危险的路段冲出【chū】路基【jī】,不致发生【shēng】二次事故。同时,还具有吸收能量【liàng】,减轻事【shì】故车辆及人【rén】员的【de】损【sǔn】伤程度以及诱导视【shì】线【xiàn】的作【zuò】用。护栏的【de】形式按刚度的不同可分为【wéi】柔性护栏、半【bàn】刚性护栏和刚性护栏,按结构可分【fèn】为缆索护栏、波形梁护栏【lán】、混凝土护【hù】栏、梁柱【zhù】式钢护栏、组合【hé】式护栏等,其中,波形梁护栏板又分为双波和【hé】三波两【liǎng】种。防【fáng】撞筒的主要作用是吸收能量,减轻事故车辆及人【rén】员的损伤【shāng】程度【dù】,同时也有诱导【dǎo】视【shì】线的作用。
(四)隔离栅
隔离栅的主要作【zuò】用是将公路用地【dì】隔离出来,同【tóng】时【shí】将可能影响交通【tōng】安全的人和畜【chù】等【děng】与公路【lù】分离【lí】,保证公路的正【zhèng】常运营。它主要包【bāo】括编织【zhī】网【wǎng】、钢板网、焊【hàn】接网、刺钢丝、隔离墙以及常青绿【lǜ】篱等形式。
(五)视线诱导设施
视线诱【yòu】导【dǎo】没施主要包括分合流【liú】标志、线【xiàn】形诱导标、轮廓【kuò】标等【děng】,主要作用【yòng】是在夜间通【tōng】过对车灯光的反射。使司机能够了解前方道路【lù】的线形及走向【xiàng】,使其提前【qián】做好准备。分合流【liú】标【biāo】志、
线形诱导【dǎo】标【biāo】的结【jié】构与交【jiāo】通标志【zhì】相同,轮廓【kuò】标主要包括附着式、柱式等形式。用于轮廓标上的逆反射材料主【zhǔ】要包括反射器【qì】和【hé】反光膜【mó】,其中,反射器【qì】有微棱镜型和【hé】玻璃珠型两种形【xíng】式。
(六)防眩没施
防眩设【shè】施的主【zhǔ】要作用【yòng】是避免对向车灯造成的眩光,保证夜间行车安【ān】全。防眩设施掘分为人【rén】造防眩设【shè】施和绿【lǜ】化防眩设施【shī】,人【rén】造防【fáng】眩设施【shī】主要包括防眩板、防【fáng】眩【xuàn】网等结构形式。
(七)桥梁防抛网
桥梁防抛网主要设置于天桥或主【zhǔ】线【xiàn】下穿的【de】分离守交【jiāo】以及主线上跨铁路或【huò】等级较高的其他公路的分离立【lì】交上【shàng】,用于防止杂【zá】物落在桥梁下力的道路行车【chē】道【dào】上【shàng】,保证行车安全。它【tā】主要包括钢【gāng】板网、焊【hàn】接网等【děng】结【jié】构形式。
(八)里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑
里程标(碑)、百米标(桩)和公【gōng】路界碑主【zhǔ】要【yào】作用是标【biāo】识出道路里【lǐ】程和公【gōng】路用【yòng】地界限。
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