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交通安全设施配件工程

发布时【shí】间:2017/1/16

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四川交通设施



交通安全设施配件

各种交通安全设施的功能与构成

(一)交通标志

交通标志是用图【tú】形符号、颜【yán】色和文字向交通参【cān】与者传递【dì】特定信息【xī】,用于管理交通的【de】设施,主要起到提示、诱导、指示等作用。它主要包括警告标志、禁令【lìng】标志、指示标志、指路标志、旅【lǚ】游区【qū】标【biāo】志、道路【lù】施工安全标志等主【zhǔ】标志以及附设【shè】在【zài】主标志下【xià】的辅助标志【zhì】。标志的支撑结构主要包括柱【zhù】式【shì】(单柱【zhù】、双柱【zhù】)、悬臂【bì】式(单悬臂【bì】、双悬臂)、门架【jià】式和悬挂式【shì】几种。

(二)交通标线

交通【tōng】标【biāo】线的【de】主要作用是管制和【hé】引【yǐn】导交通。它是由标划【huá】于路面上的各种线条、箭头、文字【zì】、立面标【biāo】记、突起路【lù】标【biāo】等构成。用于施划路面标线的涂料【liào】分【fèn】为溶剂型、热熔【róng】型【xíng】、双组分、水性四种,如果路面标线有反光要求,则在施【shī】工【gōng】时,还【hái】应在涂料中【zhōng】掺入或【huò】在施工时【shí】面撒玻璃珠【zhū】。突起路标【biāo】根【gēn】据其是否具备逆反射性能分为A.B两类【lèi】:具备逆反射性【xìng】能的【de】为A类【lèi】突【tū】起路标;不【bú】具【jù】备逆反射性能的为B类突起路标。

(三)防撞设施

防撞设施主要包括护栏、防撞筒等【děng】。护栏的【de】主【zhǔ】要作用是防止失控车【chē】辆越过【guò】中【zhōng】央【yāng】分隔带或在路侧比较危险的路【lù】段冲出路基,不【bú】致发【fā】生二次事故【gù】。同【tóng】时,还具有【yǒu】吸【xī】收能【néng】量,减【jiǎn】轻事故车辆及人员的损伤程度以及诱导视线【xiàn】的作用。护【hù】栏的【de】形【xíng】式按刚度【dù】的不同可分【fèn】为柔【róu】性护栏、半刚性护栏和【hé】刚性护栏,按结构可分为缆索护栏、波形【xíng】梁护栏、混凝土护栏【lán】、梁柱式钢护栏、组合【hé】式护栏【lán】等,其中,波形梁护栏板又分为双波和三【sān】波两种。防撞筒【tǒng】的主要作用【yòng】是吸收【shōu】能【néng】量,减轻事故车辆及【jí】人员的损伤程【chéng】度,同时【shí】也有诱导视线【xiàn】的作用。

(四)隔离栅

隔离栅的【de】主要作用是将【jiāng】公路用地【dì】隔离出【chū】来,同【tóng】时将可能【néng】影响交通安全的人和畜等与公路分【fèn】离,保证【zhèng】公路的正常【cháng】运营。它主要包括【kuò】编【biān】织网【wǎng】、钢板【bǎn】网、焊接网、刺钢丝【sī】、隔离墙以及常青绿篱等形【xíng】式。

(五)视线诱导设施

视线诱导没施主要包括分合【hé】流标志、线形【xíng】诱导标【biāo】、轮廓标【biāo】等,主要作【zuò】用是在夜间通过对车灯光的反射。使司【sī】机能【néng】够了【le】解前【qián】方道【dào】路的线形及【jí】走向,使其【qí】提【tí】前【qián】做好准备。分【fèn】合流标志、

线形诱【yòu】导标的结构【gòu】与交通标志相同,轮廓标主要包括附着【zhe】式、柱式等【děng】形【xíng】式【shì】。用于轮廓标上【shàng】的【de】逆反射材料主要【yào】包括反射器和反光膜,其【qí】中,反【fǎn】射器有微棱镜型和玻【bō】璃珠【zhū】型【xíng】两种形式。

(六)防眩没施

防【fáng】眩设施的主要作用是【shì】避【bì】免对向【xiàng】车灯造成的眩光【guāng】,保证夜间【jiān】行车安全。防眩【xuàn】设施【shī】掘【jué】分为人造【zào】防眩【xuàn】设施和绿化防眩设施,人造防【fáng】眩设施主要包括防眩板、防眩网等结构形式。

(七)桥梁防抛网

桥梁防【fáng】抛网主要【yào】设置于天桥或【huò】主线下【xià】穿【chuān】的【de】分离守交以及主线上跨铁路或等级较高的其他【tā】公路的分离立交【jiāo】上,用于防止杂物落在桥梁下力【lì】的道路行【háng】车【chē】道上【shàng】,保证行车【chē】安全。它【tā】主要包括【kuò】钢板网、焊接网等结构形式。

(八)里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑

里【lǐ】程【chéng】标(碑)、百【bǎi】米标(桩)和公路界碑主要作用【yòng】是标识出道路里程和公路用【yòng】地界限。

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